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20-01-2025 15:00

L’Espagne mène des efforts pour rendre l’aviation plus durable en utilisant du biocarburant dérivé d’huiles de cuisson usagées. Cette approche permet de réduire la pollution de l’environnement et la dépendance à l’égard des combustibles fossiles traditionnels.

Les clients des stations-service de Madrid peuvent échanger leurs restes d’huile de friture contre des bons de carburant, et l’huile collectée est raffinée en kérosène dans des installations de pointe. Ces raffineries transforment l’huile en un produit chimiquement identique au carburant à base de pétrole, ce qui le rend entièrement compatible avec les moteurs d’avion. Les compagnies aériennes telles qu’Iberia ont pour objectif d’alimenter 10 % de leurs avions en biocarburant d’ici 2030, s’alignant ainsi sur les objectifs de l’UE visant à augmenter l’utilisation de carburant d’aviation durable à 6 % d’ici 2030 et à 70 % d’ici 2050. Bien que le biocarburant coûte environ trois fois plus cher que le carburant traditionnel, l’expansion des installations de production, comme une grande raffinerie en cours de construction en Andalousie, contribuera à réduire les coûts.

Des tests effectués par le Centre aérospatial allemand révèlent que les avions fonctionnant au biocarburant émettent moins de particules de suie, ce qui réduit les traînées de condensation qui contribuent au réchauffement de la planète. Les efforts de l’Espagne comprennent également l’exploration d’autres matières premières renouvelables afin de diversifier les sources de carburant durable. Ces initiatives soulignent le potentiel des déchets, tels que l’huile de friture, à jouer un rôle essentiel dans la lutte contre le changement climatique.

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