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27-04-2023 07:00

Tesla a remporté une grande victoire devant un tribunal californien, un jury ayant estimé que la fonction Autopilot du constructeur de voitures électriques n’était pas responsable d’un accident.

L’affaire serait le premier procès lié à un accident impliquant un logiciel de conduite partiellement autonome. La plaignante Justine Hsu avait poursuivi Tesla, affirmant que son véhicule Model S avait fait une embardée dans un trottoir alors qu’elle utilisait le pilotage automatique, ce qui avait entraîné un violent déploiement d’airbags qui lui avait causé de graves blessures. Elle avait demandé plus de 3 millions de dollars de dommages et intérêts. Tesla a nié toute responsabilité, arguant que Hsu avait utilisé le logiciel dans les rues de la ville, malgré un manuel d’utilisation le déconseillant. Le jury a estimé que Tesla n’avait pas intentionnellement omis de divulguer des faits et que l’airbag n’était pas tombé en panne.

Le verdict devrait avoir des répercussions sur d’autres procès à venir concernant les systèmes de conduite semi-autonome.

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